8月底,團北京市委舉辦了青年創新工作會。會上,團北京市委和北汽集團的相關負責人為北汽新能源“研發創客中心”、北汽股份汽車研究院“青年微創新實驗室”、北汽恒盛置業公司“青年創新空間”等企業內部機構頒發了“創新工作站”牌匾。這些工作站都有一個共同的特點:團組織參與其中,并起到推動作用。
談到“研發創客中心”的未來愿景,焦巖表示,“實現我們眾創造車的總體目標,吸引和培養更多創客組成聯盟團隊融入創新體系,激發更加多元的創意思維,生產令客戶更加認可和滿意的電動汽車。”
團北京市委副書記郭文杰在此次活動中介紹了《關于引領北京市企業青年投身創新驅動發展戰略的實施方案》,“今年以來,團北京市委和相關單位經過深入調研,廣泛征集意見,制定了實施方案,目的是深入推進企業開展創新工作。”
他認為,在這一過程中,一是要廣泛發動有創新熱情、創新潛質的青年參與創新實踐;二是要為青年創新營造良好的環境,尤其是軟環境;三是要連接內外部資源,打造學習型青年創新團隊。
實際上,這些企業的青年創新機構已經有了一定的成果。
用手動替代油門踏板,從而降低試車人員勞動強度的“車用調速裝置”;不僅能快速充電,還可以讓電池給其他車載小家電充電的“逆變充電技術”……這些都是北汽新能源“研發創客中心”的成果。
廖濤是“逆變充電技術”項目的主持人:“這個項目是幾個不同部門的年輕人共同完成的,也是一項超前研究??梢哉f,團組織在其中起到了紐帶作用。”
推動青年創新一直是北京團組織的重要工作內容。上世紀80年代,北京團組織就開展了“四小”活動,即小發明、小革新、小建議、小竅門;上世紀90年代,啟動實施了以創新創效等為主題的北京青年科技創新行動。
近年來,團北京市委積極發動企業基層團組織開展創新實踐,同時舉辦了北京市青年工業創新大賽、青工創新大賽、青年微創新大賽等系列賽事,累計有上千個創新項目、團隊參加市級評選。
通過市級競賽,一批新產品、新技術、新工藝、新材料、新設計涌現出來,一批具有較高創新熱情和較強創新能力的企業青年人才也脫穎而出。
北京城建集團二公司青年梁超,研發成功了一種特殊的鋼筋切斷機刀片,可以讓建筑中使用的鋼筋端頭不變形。這個看起來不起眼的小革新,填補了我國建筑業鋼筋加工方面的一項空白,這項工藝也被寫入國家規范標準。
北京市政路橋公司青年葉錦華,通過大量試驗揭開了汽車的行駛振動對橋梁上新舊橋連接段的影響,并采用相應的減振措施和方法確保了新舊橋連接段的施工質量。這個項目研究獲得多項專利,制定的施工方法在京包高速、京石高速等多個工程中得到推廣應用。
類似的例子不勝枚舉。這些成果也是各級團組織推動青年結盟助力企業發展的動力所在。
“當前,北京市正在加快科技創新中心建設,深入推進京津冀協同發展戰略。未來,團組織也會不斷完善工作機制,廣泛整合資源,建好青年創新工作站平臺。”團北京市委企業部部長杜新峰介紹,“全市每年將評選十佳青年創新個人、十佳青年創新課題、十佳青年創新工作站,推進建設100個市級創新工作站,每年精準服務千名創新青年。”
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