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“中國標準”闊步挺近國際高鐵市場

發布時間:2016-09-23 11:07:02

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     2016年9月18日,在北京舉行的第39屆國際標準化組織(ISO)大會(以下簡稱“ISO大會”)再次將中國標準工作聚焦在世界舞臺中央。隨著中國社會經濟的發展,中國在世界貿易格局中也正經歷著從“中國制造”向“中國標準”的角色轉變。(來源:人民日報海外版)  
  
  在生活工作中,“標準”一詞處處可見,“IS09000質量管理體系”、“3C認證”等等標準檢查用語我們并不陌生。在諸多產品中“標準”是一種肯定,更是民眾了解某種產品是否合格的主要途徑,只要有了“標準”,就說明這個產品質量和安全性能是規范的,是經過權威部門檢驗的。
  
  “標準”不僅僅用于我們日常的工作生活中,在設備制造上面,更是代表著一種行業“龍頭”,比如說我們眾所周知的高鐵技術。以前在鐵路國際市場,起主導地位是歐美、日韓等國家,但是隨著近年來我國高鐵技術的快速發展,我國的高鐵技術實現了從高鐵“徒弟”到高鐵“師傅”的華麗轉身,鐵路總公司在2012年開始,就開展了“中國標準”動車組研發和制造,經過長期實踐提煉,目前擁有“中國標準”的高鐵技術昂首闊步走上了國際高鐵市場,也逐漸被印尼、泰國、老撾、巴基斯坦等國家認可,并同中國鐵路總公司下了鐵路訂單。
  
  俗話說:“一流的企業做標準,二流的企業做品牌,三流的企業做產品”,對于一個企業來說,確立行業標準是企業做大做強的目標,而我國的鐵路部門在研發和建設上,一直都秉持著“引進來,走出去”的戰略規劃,并結合我國“點多、線長、面廣”的特殊國情,研發建設了具有中國特色的高鐵線路,擁有了世界領先的建造工藝,讓起步晚、零基礎的高鐵技術“彎道超車”實現了跨越式的發展。
  
  《中長期鐵路網規劃》已經出爐,對于鐵路部門來說任重道遠,筆者相信,鐵路部門會堅持“人民鐵路為人民”的服務宗旨,加大自主創新力度,為民眾建造出更加安全、更加便捷的鐵路線路,打造出更多的高鐵“樣板”工程,讓擁有“中國標準”的高鐵在國際高鐵市場上贏得更多的訂單!


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