基礎(chǔ)類研究與應(yīng)用類研究都是科學(xué)研究，其區(qū)分是就某個(gè)時(shí)間段而言的。科學(xué)研究是一個(gè)漸進(jìn)和發(fā)展的過程，今天基礎(chǔ)研究的成果，經(jīng)過一段時(shí)間的傳播和發(fā)展，就會(huì)成為基礎(chǔ)知識(shí)，再隨著科學(xué)的發(fā)展，就會(huì)成為基本常識(shí)。對(duì)于一個(gè)學(xué)科就是這樣的發(fā)展過程，靠常識(shí)、基礎(chǔ)知識(shí)，開展基礎(chǔ)研究，在基礎(chǔ)研究成果的新發(fā)現(xiàn)中，產(chǎn)生應(yīng)用研究的可能。比如：機(jī)械運(yùn)動(dòng)的慣性定律，在科學(xué)研究的初始階段，人們對(duì)于物體慣性的發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識(shí)，反復(fù)試驗(yàn)，理論推導(dǎo)，最后總結(jié)出物體運(yùn)動(dòng)的慣性定律。今天，物體的慣性運(yùn)動(dòng)成為老百姓的常識(shí)，也成為航空航天等高技術(shù)研究的基礎(chǔ)知識(shí)。

 不同類型的高校對(duì)于基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究應(yīng)該有不同的側(cè)重，要擺正兩者的關(guān)系。目前，有一種風(fēng)氣，無論什么類型的高校，都豪情萬丈，聲稱要建設(shè)研究型大學(xué)，建設(shè)一流大學(xué)。實(shí)際上，大學(xué)和大學(xué)的層次應(yīng)該有區(qū)分。對(duì)于研究型大學(xué)而言，更適于承擔(dān)基礎(chǔ)研究工作。因?yàn)?，基礎(chǔ)研究要求較大的多樣性和靈活性，需要多學(xué)科交叉，無數(shù)新思想、新理念的火花，都產(chǎn)生于訓(xùn)練有素的人，在這一方面，研究型大學(xué)具備了基礎(chǔ)研究的必要條件——人才的聚集；基礎(chǔ)研究的突破，需要有良好的學(xué)術(shù)交流以及較長(zhǎng)時(shí)間的積淀；此外，研究型大學(xué)是一個(gè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的中心，教師的素質(zhì)、知識(shí)和能力外延都適合進(jìn)行基礎(chǔ)研究。

 雖說搞基礎(chǔ)研究個(gè)人興趣很重要，除個(gè)別學(xué)科外，基礎(chǔ)研究并不是光憑個(gè)人興趣就能完成，還必須要有相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)等技術(shù)條件來支撐。尤其是當(dāng)科學(xué)發(fā)展到生命科學(xué)和人的行為科學(xué)層次時(shí)，要想在基礎(chǔ)研究方面取得進(jìn)展和突破，會(huì)受到各種客觀條件的制約。而研究型大學(xué)具備進(jìn)行基礎(chǔ)研究相應(yīng)的硬件和軟件條件，如實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)、學(xué)科門類齊全、師資力量雄厚、創(chuàng)新人才聚集等，更有進(jìn)行基礎(chǔ)研究的優(yōu)勢(shì)。

 基礎(chǔ)研究取得的成果通常是一般的或普遍的科學(xué)知識(shí)，成果常表現(xiàn)為一般的原則、理論或規(guī)律，這些新成果可以及時(shí)轉(zhuǎn)化到課堂，寫進(jìn)講義，有利于提高培養(yǎng)人才質(zhì)量。

蘭州軌道技校 蘭州技工學(xué)校 蘭州技術(shù)學(xué)校 蘭州職業(yè)技校 甘肅高鐵技校

軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校是由甘肅省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立的甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人才為主要任務(wù)的全日制職業(yè)學(xué)校。

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