太原鋼鐵（集團(tuán)）近日宣布，成功研發(fā)“筆尖鋼”，百億支圓珠筆有望安上“中國筆頭”。人們在稱贊之余不禁感慨：中國制造要實現(xiàn)美麗“蝶變”，急需培養(yǎng)一批具有“工匠精神”的高技能人才。作為職業(yè)教育人才培養(yǎng)重要抓手之一的現(xiàn)代學(xué)徒制，教育部試點已近一年半，效果如何？是否尋找到了現(xiàn)代學(xué)徒制的本土化之路？能否撐起我國邁向制造強國的人才需求？

現(xiàn)代學(xué)徒制讓職業(yè)教育少走彎路

“師傅教導(dǎo)我，對待客戶一定要熱情、耐心。我每天要對上百個人微笑，在這個過程中，我練就了銷售人員的必備能力。幾個月后我就被安排到汽車銷售崗位學(xué)習(xí)。”張曉宇是北京市商業(yè)學(xué)校2015級汽車營銷專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制班”的學(xué)生，她的職業(yè)理想就是做一名優(yōu)秀的汽車銷售員。她的師傅王誼是一家4S店的網(wǎng)絡(luò)銷售負(fù)責(zé)人，“我時常觀察她，發(fā)現(xiàn)她學(xué)習(xí)認(rèn)真，而且虛心、不懂就問，所以她進(jìn)步很快。”王師傅期待張曉宇能早點畢業(yè)，為企業(yè)注入新鮮的血液。

北京市商業(yè)學(xué)校副校長邢連欣介紹，該校2015年起開設(shè)現(xiàn)代學(xué)徒制班，第一期有16個同學(xué)，與8個高端汽車品牌店的16名優(yōu)秀師傅形成一對一的師徒關(guān)系。因為效果好，目前已有幾個學(xué)生被企業(yè)“選中”。

現(xiàn)代學(xué)徒制是當(dāng)前國際公認(rèn)的職業(yè)院校教育教學(xué)的主導(dǎo)模式之一，在德國等制造業(yè)強國得到了普遍推廣。在德國，500人以上的大企業(yè)參與學(xué)徒制的高達(dá)91%。在英國，現(xiàn)代學(xué)徒制已成為實施國家技能戰(zhàn)略的重要途徑，并提出要讓學(xué)徒制成為培養(yǎng)技能技術(shù)人才的主流選擇；2009年歐盟中等教育層次注冊學(xué)徒370萬人，另有570萬學(xué)生參加了企業(yè)培訓(xùn)；澳大利亞、美國、加拿大等國家也都探索出了各具特色的現(xiàn)代學(xué)徒制，形成了較為完善的法律制度和經(jīng)費保障體系。

2016年12月2日，教育部職業(yè)教育與成人教育司副司長王揚南在首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作經(jīng)驗交流活動上表示，“之所以重視和推動現(xiàn)代學(xué)徒制，是因為它可以使職業(yè)教育少走彎路，具有很強的探索性和突破性，和企業(yè)發(fā)展有非常高的切合點，對技術(shù)技能人才培養(yǎng)至關(guān)重要”。

中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制之路逐漸清晰

2015年，我國正式拉開現(xiàn)代學(xué)徒制試點的大幕。

教育部遴選確定了165家首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位，其中試點地區(qū)17個，試點企業(yè)8家，試點院校127所，試點行業(yè)協(xié)會13個，共計1878家企業(yè)、370所院校、535個專業(yè)。2016年，教育部又組織專家對試點單位的任務(wù)書進(jìn)行了審核，最終有163家通過審核備案，1家試點單位的任務(wù)書未通過審核，1家單位主動申請放棄試點。

北京電子科技職業(yè)學(xué)院在44個專業(yè)中選擇了數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)、機電一體化技術(shù)等5個專業(yè)作為試點專業(yè)，分別對應(yīng)了北京市高端裝備制造、城市軌道交通等產(chǎn)業(yè)。

廣州番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院與深圳百果園實業(yè)發(fā)展有限公司，共同成立現(xiàn)代學(xué)徒制特色學(xué)院——百果園學(xué)院，學(xué)生入學(xué)即可獲得企業(yè)員工身份。通過校企聯(lián)合培養(yǎng)，很多學(xué)生畢業(yè)后成為百果園門店店長，或者通過入股門店成為合伙人。

天津現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院與天津海鷗表業(yè)集團(tuán)有限公司積極探索現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)，培養(yǎng)出近百名高素質(zhì)、高技能的鐘表人才，十余名畢業(yè)生還走上了海鷗集團(tuán)技術(shù)管理崗位。

機械工業(yè)教育發(fā)展中心對接“中國制造2025”戰(zhàn)略，搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺，促進(jìn)工匠精神和技術(shù)技藝的代際傳承，加快人才資源向人力資本和技能積累轉(zhuǎn)化。各試點單位在現(xiàn)代學(xué)徒制的探索中“各顯神通”。

教育部首批確定的試點牽頭單位分為四種類型：地區(qū)、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校。目的在于，希望不同類型試點能夠充分發(fā)揮牽頭單位的優(yōu)勢，分別從政策、行規(guī)、運行、管理等方面為實施現(xiàn)代學(xué)徒制探索經(jīng)驗。運行一年多以來，中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制之路逐漸清晰。

“校熱企冷”現(xiàn)象亟須改變

“現(xiàn)代學(xué)徒制歸根到底是一個校企合作的問題，校企共贏是現(xiàn)代學(xué)徒制能夠有效運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)保障。從職業(yè)的角度看，現(xiàn)代學(xué)徒制有利于發(fā)揮企業(yè)辦學(xué)的主體作用，真正實現(xiàn)校企雙主體育人。但是，大部分企業(yè)并沒有發(fā)揮好育人主體的作用，或者發(fā)揮得不夠。”教育部職成司高職發(fā)展處處長林宇坦率地說。

從工學(xué)結(jié)合改革，到訂單聯(lián)合培養(yǎng)，再到現(xiàn)在的現(xiàn)代學(xué)徒制，我國職業(yè)教育在校企合作方面的探索從未停歇，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了重要人才支撐。但是“校熱企冷”的現(xiàn)象也一直存在。“在現(xiàn)代學(xué)徒制試點過程中，我們就發(fā)現(xiàn)試點企業(yè)在校企協(xié)同育人方面表現(xiàn)被動，人才成本分擔(dān)機制缺失，參與專業(yè)課程體系建設(shè)、專業(yè)教學(xué)內(nèi)容改革與教材開發(fā)的積極性不高。”林宇說。

163家獲得備案的試點單位中，有102家試點合作企業(yè)沒有經(jīng)費投入，其余61家試點的合作企業(yè)承諾投入資金共13237.62萬元，只占全部項目總資金的22.09%，企業(yè)積極性顯然還不高。

當(dāng)前我國還缺少一整套與現(xiàn)代學(xué)徒制相匹配的機制、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)，而這正是教育部試點的目的所在。林宇認(rèn)為，“傳統(tǒng)學(xué)徒制只是師帶徒，但被職業(yè)學(xué)校教育的發(fā)展沖垮了。近年來西方興起的新型學(xué)徒制，一個特點就是傳統(tǒng)學(xué)徒制與學(xué)校教育相結(jié)合。我們推行的現(xiàn)代學(xué)徒制是具有中國特色的現(xiàn)代學(xué)徒制，是符合當(dāng)下我國國情特點、切實推進(jìn)產(chǎn)教融合、拉近職業(yè)教育與勞動用工制度距離的現(xiàn)代學(xué)徒制。在各國職業(yè)教育法律法規(guī)不一樣的情況下，關(guān)鍵在于以有效的手段解決當(dāng)前的主要矛盾，而不是機械照抄國外的現(xiàn)行做法”。

蘭州軌道技校 蘭州技工學(xué)校 蘭州技術(shù)學(xué)校 蘭州職業(yè)技校 甘肅高鐵技校

軌道交通運輸學(xué)校是甘肅省人力資源社會保障廳批準(zhǔn)成立的全日制職業(yè)學(xué)校。

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