2014年以來,北京在深入推進基礎教育領域綜合改革中,堅持從供給端發力,以招生入學方式改革為杠桿,撬動義務教育學生減負,推動基礎教育均衡由機會公平向實際獲得的均衡轉變。
在具體操作中,重點是規范義務教育入學和統籌優質高中資源。市教委相關負責人表示,義務教育入學始終堅持免試就近原則,不斷擴大優質教育資源,努力辦好每一所學校,滿足百姓在家門口上好學的愿望。但由于歷史原因,校際之間存在一定的差距。
為了推動基礎教育均衡由機會公平向實際獲得均衡轉變,北京市教委從2016年起特別加大了優質高中的統籌力度,除了擴大優質高中的招生規模,還不斷加大名額分配比例,并將招生名額精準投向一般初中校,提前讓學生及家長知曉2019年優質高中校額到校招生計劃,讓每一名就近入學的孩子都能平等享受優質高中教育的機會。
據多次建模測算,以2016年初一入學新生數據為基數,精準安排2019年每所一般公辦初中校額到校計劃,預計到2019年,全市91所優質高中將安排18325個招生計劃用于校額到校工作。屆時,全市411所一般公辦初中的3萬余名學生(占具有升學資格學生50%以上)將通過校內選拔方式享受校額到校政策。
為了兌現三年后的承諾,讓學生及家長提前吃上“定心丸”,從2016年起,北京市將優質高中校額到校招生計劃打印在一般公辦初中的新生入學通知書上。
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軌道交通運輸技工學校是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。
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