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軌道運校：智能電梯控制系統介紹

發布時間:2017-04-19 11:51:18

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通常，智能電梯控制系統從控制技術原理上分，可分為協議型和通斷型兩種。從功能上分為呼梯控制方式、樓層控制方式、電梯門禁控制系統。基于不同的控制及管理功能要求，電梯控制系統大致分為四種型號：呼梯控制系統、樓控控制系統、層控控制系統、對講聯動系統。

協議型就是根據電梯原廠接口協議開發的智能控制系統，協議型控制系統通過標準插接件接口，直接插到電梯面板按鍵控制器標準接口上，協議型控制系統通過原廠標準協議，調度電梯工作。該方式是最科學、使用壽命最長、最穩定的完美型控制系統，整個安裝過程不超過一分鐘（開孔除外）。但介于各廠內的標準協議接口是不公開技術，國內各種電梯廠商較多，使用本技術的公司較少，目前南京一恒軟件工程有限公司使用協議型技術，但也僅限蒂森、通力、東芝、奧的斯、三菱等有限的幾種品牌電梯。

通斷型控制，是指使用普通繼電器或光繼電器，串接到控制按鍵線路上，通過通斷原理，實現對電梯的智能控制，本方式是國內絕大多數電梯智能控制系統采用的方式。繼電器有使用壽命，這也成為本技術的缺點；通斷技術是硬弱電控制，在功能上、匹配性上、長時使用對系統的影響方面都會有一定的影響。光繼電器對電源的穩定性方面也有嚴格要求。

智能電梯呼梯控制系統：通過控制電梯每層的呼叫按鍵，只有持有管理中心授權的IC卡并刷卡后方能將電梯呼叫到本層，其他持有未經授權的IC卡或無卡人員無法呼叫電梯。這種方式相對簡單，電梯內的摟層按鍵不受控制，進入電梯后可以選擇去任何一個摟層。

IC卡電梯摟控控制系統：系統安裝在轎箱內，控制電梯轎箱內的摟層按鍵，無合法的IC卡（即未經授權的人員）無法選擇被控制的摟層按鍵。這種控制方法可以有效地控制非法人員在建筑物內隨意流串，但對于持有已經授權IC的人員在樓內流動不設任何限制。因此，這種型號的電梯控制系統適合于主要控制和限制外來人員使用電梯的場所。

智能電梯摟層控制系統：系統安裝在轎箱內，控制電梯轎箱內的摟層按鍵，無合法的IC卡（即未經授權的人員）無法選擇被控制的摟層按鍵。持有合法IC卡（被授權人員）也只能選擇被授權的摟層按鍵，其他摟層按鍵無效。這種控制方法功能更強大，管理更方便，也更適用，特別是對于一些小區或高檔寫字樓或辦公樓的電梯智能控制，不僅可以控制外來人員的乘梯問題，對于本大廈/樓內部的人員的走動也可以根據需要合理設置和管理。

智能電梯門禁控制系統也叫電梯智能控制外呼控制系統，刷卡電梯門開放，乘客進入，進入后正常操作電梯。

智能電梯對講聯動控制系統：在IC卡電梯摟層控制系統的基礎上，為了有效地解決訪客乘梯的問題，增加了與樓宇對講系統的聯動功能。訪客通過對講主機呼叫業主，業主通過對講分機確認訪客身份后給業主開啟單元門，同時對講系統送給IC卡電梯控制系統相應的樓層信號；IC卡電梯控制系統根據接收到的樓層信號開放電梯相應樓層的按鈕，這樣訪客進入電梯后即可選擇業主所在樓層的電梯選層按鍵并到達業主所在樓層，其他樓層無法到達。

在樓層控制系統及對講聯動系統的基礎上，具體項目的方案設計可以增加一些擴展功能：如刷卡直達功能、收費功能、密碼功能、超級接待卡功能等等，從而可以解決并完善訪客乘梯、操作方便，收費管理等方面的問題。

目前在北京、上海、深圳乃至全國，已經有相當多的小區、寫字樓、辦公樓等物業采用了一種ITL-DT的電梯控制系統，不僅解決了電梯通道的安全管理問題，而且在環保與節能方面還取得了良好的經濟和社會效益。因為有了IC卡電梯控制系統，使得公用電梯變成了私秘電梯，安全問題有了保障，從而使得電梯直接入戶變成了可能。如深圳的香密湖1號采用ITL-DT-F的電梯控制系統，在建筑設計方面將每層的電梯廳設計成住戶的入戶花園，大大地增加了建筑及每套房的實用面積（4平方以上）。另一方面，由于IC卡系統對電梯使用的控制，也極大地減少了電梯的空轉，不僅減少了電梯的運行成本，還間接地延長了電梯的使用壽命和減少電梯維護成本。

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