值得注意的是,中職學校掛牌電大、培訓、技能鑒定、社區教育等,名曰機構,但事實上在同級編辦機構里卻不被認可,也由此,這些掛牌機構根本無獨立的編制可言。中職學校里,許多老師既是專業課教師,又是實訓課教師,還是電大班主任。他們一方面要承擔正常的中職教學工作,另一方面還要完成諸如電大、培訓、技能鑒定、社區教育等工作。
中職學校編制緊張,人員有限,為了多元發展,提升吸引力,讓中職學校既搞好中職教育又搞好電大、培訓、技能鑒定、社區教育等,實現“雙輪驅動”,亟需從機構職責、編制上著手改革。
一是厘清中職學校職能,整合中職學校內設機構。中職學校需建立多層次、多形式、多元化發展的辦學格局,至要的是明晰學校承擔的職能。盡管許多中職學校都承擔了諸多職責,但在這些職責當中,學校做了大量不屬于職業技術教育教學工作。
在職能認定的時候,行政管理機構只認定中職學校承擔的職業技術教育教學工作,即中職學歷教育。而將電大、培訓、技能鑒定等機構納入中職學校內部管理,對中職學校的發展并無益處。由此,從學歷教育與非學歷教育上區別、明確不同校內機構存在的實際意義,進一步明晰中職學校及內設機構的職能,至關重要。
二是解決中職學校編制短缺的問題。長期以來,中職學校的編制主要依據在校中職學生人數而定。按照教育部有關職業學校課程設置相關規定,職業學校專業教學理論與實訓時數各占50%,實訓課量大,且實訓要實行分組教學,每組就需要一個實訓教師,同時又要有相關安全管理教師和實訓室管理人員。另一方面,由于電大、培訓、技能鑒定、社區教育等部門無獨立編制,因此,工作全部就必須由學校教師完成,這就造成學校諸多教師身負多職,工作量超重。
中職學校積極發展多層次、多形式、多元化的職業教育,才能促進中職學校辦學水平的不斷提高,不斷增強職業教育的吸引力,而師資無疑是影響這一發展格局的關鍵因素。由此,地方政府相關部門應進一步對中職學校傾力支持,理順中職學校職能,解決人員編制,建立完善的保障機制,為中職教育發展插上騰飛的翅膀。
(作者葛昌明,蒲公英評論特約評論員,文章第48次入選“銳評”欄目。此為蒲公英評論網站首發作品,轉載請務必標注來源,違者必究。)
軌道交通運輸技工學校是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。
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