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甘肅北方技工學校：汽修就業前景如何？

發布時間:2019-02-12 01:45:17

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甘肅北方技工學校：汽修就業前景如何？

隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽修人才的缺口一路擴大。根據去年教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》，目前國內汽修人才的缺口至少達到100萬。截至2012年4月底，濟南市機動車駕駛人數達到141萬人，全市機動車保有量達到134萬輛，汽車維修人才需求一直位列技能人才需求的前3名。汽車產業的迅猛發展，是造成汽修人才缺口不斷擴大的根本原因，一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中，購車費用只占35%左右，而后期維修保養占45%左右，后者以每年10%以上的速度遞增。目前濟南市機動車數量134萬輛，汽修人才的缺口至少高達10萬名。尤其是隨著私家車的迅速普及，再加上絕大部分車主“會開車、不會修車”，因此造成社會對汽修人才的需求量急劇擴大。汽修人才的短缺，使得各地區汽修人才培訓日益火爆。據了解，目前汽修人才培養主要有三種：汽車修理企業內部“師傅帶徒弟”、院校開辦的汽車維修專業和社會上逐漸出現的汽修人才培訓模式。

據介紹，傳統的“師傅帶徒弟”人才培養方式，遠遠無法滿足社會對汽修人才需求量的巨大缺口。雖然目前各地區許多技校都開辦了汽車維修專業，但培養汽修人才的周期較長，加上大部分技校生的實際動手能力不夠強，上崗后依然要從“學徒”做起。而另一方面，不少已經有一定工作經驗的汽車維修從業人員，迫切希望學習最新技術和維修各種新車型的專業知識。還有不少其他行業的從業者，出于看好汽車維修行業的前景，而希望通過接受培訓轉投到該行業。因此，各種汽修人才的社會培訓一路升溫，已經成為培養汽修人才的一條重要途徑。

甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。