盛光祖在大西高鐵試驗段檢查調研中國標準動車組試驗考核工作 |
新春佳節(jié)將至,中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖2月2日到太原鐵路局,組織進行大西高鐵試驗段暨中國標 準動車組現(xiàn)場辦公,實地檢查大西高鐵試驗段暨中國標準動車組試驗考核工作,召開現(xiàn)場辦公會總結部署試驗考核工作,代表總公司黨組向全體參建參試人員及全路 干部職工祝賀新春。他強調,要認真學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神特別是有關創(chuàng)新發(fā)展的重要論述,按照總公司工作會議實現(xiàn)鐵路工作全面創(chuàng)新的部署要 求,再接再厲,連續(xù)奮戰(zhàn),確保按期完成試驗考核工作,進一步提升鐵路技術創(chuàng)新水平,為推動鐵路創(chuàng)新發(fā)展作出新的貢獻。 總公司黨組成員、副總經理盧春房參加現(xiàn)場辦公并主持現(xiàn)場辦公會。 上午9時,盛光祖在忻州西站添乘CRH0207動車組,察看試驗列車檢測系統(tǒng)和車內設施,向連續(xù)奮戰(zhàn)在試驗列 車上的科技人員表示慰問。隨后他走進動車組駕駛室,詳細了解標準動車組列控系統(tǒng)運行試驗情況,檢查陽曲西至原平西間線路情況。期間,盛光祖冒著嚴寒走上大 西高鐵線路3處工點,實地考察調高墊板、超高強混凝土聲屏障、減載式聲屏障和聚氨酯固化道床等工務新產品的應用。10時45分,盛光祖在原平西站添乘 CRH0503動車組,檢查原平西至忻州西間線路情況。11時40分,盛光祖在忻州西站試驗指揮部觀看了地震預警系統(tǒng)演示。 下午,總公司在忻州召開了大西高鐵試驗段暨中國標準動車組現(xiàn)場辦公會。盛光祖在會上對中國標準動車組的研制試 驗和大西高鐵綜合試驗取得的成果表示祝賀,向參加研制和試驗的科技人員、干部職工表示慰問和感謝。他指出,自2014年9月,鐵路總公司組織時速350公 里中國標準動車組設計方案評審以來,在鐵路總公司的主導下,中國鐵道科學研究院、中國中車長客和四方股份公司等國內相關企業(yè)及高校,組織精兵強將,集中優(yōu) 勢資源,采用正向設計思路,堅持自主研制、自主創(chuàng)新,全面推進研制工作,取得階段性重大成果,建立了基于自主知識產權的高速動車組技術平臺,標志著我國鐵 路擁有了參與國際鐵路市場競爭的拳頭產品。他同時指出,在大西高鐵試驗段開展的工務設備、信號設備、牽引供電設備、風屏障和地震預警系統(tǒng)等相關高鐵技術創(chuàng) 新項目,也取得重要進展,有的已實現(xiàn)重要技術突破。 盛光祖強調,要充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在實現(xiàn)鐵路全面創(chuàng)新中的支撐和引領作用。一是堅定不移地推進中國鐵路裝備自主 化。要瞄準我國鐵路的關鍵技術裝備,全面推進自主化工作,特別要針對中國標準動車組關鍵裝備,繼續(xù)做好技術研發(fā)、產品試驗、運用考核等各項工作。二是始終 保持中國鐵路技術裝備的先進性。既要具有世界先進技術裝備的品質,還要考慮人性化的需求;既能充分滿足運用需要,確保安全,又要降低運用和維修成本,具有 良好的性價比。三是著力加強鐵路技術的基礎性和前瞻性研究。不斷增強創(chuàng)新動力,打牢發(fā)展基礎,推動中國鐵路技術創(chuàng)新取得更大突破。 盛光祖要求,切實加強組織領導,確保全面完成在大西高鐵試驗段暨中國標準動車組試驗考核工作。總公司成立項目推進領導小組,相關單位和部門也要落實相關責任,加強試驗考核的組織協(xié)調,確保試驗考核工作始終做到安全有序。 盧春房在主持現(xiàn)場辦公會時指出,要認真貫徹落實盛總經理的重要講話精神,進一步認識試驗考核工作的重要意義,強化自主創(chuàng)新工作,加強協(xié)調與合作,按期完成試驗考核、科技成果轉化等工作。 總公司總工程師何華武參加現(xiàn)場辦公??偣究萍脊芾聿?、太原鐵路局、中國鐵道科學研究院、中國中車股份有限公司等部門和企業(yè)的主要負責同志在現(xiàn)場辦公會上做了匯報。 |
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