馬來西亞由此成為東盟第一個擁有軌道交通裝備產(chǎn)品新造能力的國家。據(jù)了解，東盟制造中心具備每年新造100輛動車組的能力并兼營電力機(jī)車和輕軌車輛等全系列軌道交通裝備制造能力。

　　2013年4月，東盟制造中心建設(shè)項目開工時，馬來西亞首相納吉布出席儀式親自挖土奠基。今年5月26日，中國國務(wù)委員王勇考察東盟制造中心時表示，要將東盟制造中心建設(shè)成中馬經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典范，使東盟制造中心成為“一帶一路”戰(zhàn)略的第一批示范基地。

　　參與馬來西亞軌道交通裝備建設(shè)以來，中國中車株機(jī)公司已成為該國軌道交通裝備發(fā)展最大的推動者，提供了市場份額80%以上的產(chǎn)品。目前，中車株機(jī)公司已有三個子公司落地馬來西亞，90%的員工是馬來西亞本地人。

　　至此，中車株機(jī)公司在馬來西來實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品輸出向產(chǎn)品加技術(shù)加服務(wù)加投資的轉(zhuǎn)變，馬來西亞已成為其在海外的橋頭堡。

　　記者同時獲悉，該公司出口馬來西亞的世界最高速度米軌動車組為配合當(dāng)?shù)貋砼R的開齋節(jié)，10日起在怡保和巴東勿剎329公里的線路上開跑，每天來往兩趟。在此前的10000公里無故障運(yùn)行測試中，米軌動車組創(chuàng)下176公里/時速的米軌鐵路世界速度之最。


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