近年來,隨著我國國企改革的不斷深入和企業辦技工院校服務定位的社會化,原企業對技工院校的支持力度大幅削弱,這種體制下的學校生存舉步維艱。如何通過改革解決生存與發展的問題,成為技工院校面臨的嚴峻課題。
青島華通國有資本運營投資集團公司 (簡稱華通集團)契合市有關職教精神,向青島市人社局提交了申請:以旗下機電公司為主體,將三所職業學校(青島機械職工中等專業學校、青島市機械技術學校、青島市捷能技術學校)、一個培訓中心(青島二輕職工培訓中心)整合融合為青島機械技工教育集團(后簡稱教育集團)。2012年5月,正式搭建了旗下職業教育集團,開啟華通集團職業教育集團化發展之路。
教育集團成立后,華通集團出臺了《創新驅動發展、全面深化改革的組織機構調整實施方案》,以山東半島藍色經濟區為主要服務區域,以藍色經濟相關產業、高端裝備制造業、軌道交通產業、信息技術產業、建筑產業為重點服務領域,積極構建藍色經濟特色鮮明的專業群體系。并再度整合青島海洋技師學院等其他職業院校,重點發展高等職業教育,培養高技能技術人才,力爭5年內,全日制在冊生達5000人,打造聞名全國的藍色職業教育強校、名校。
行業主導創新,破解職業教育團化發展體制、機制瓶頸
原華通集團國企辦技工院校不僅數量多而且存在著企業辦和行業辦、自收自支事業等多種性質管理體制,在集團化發展機制、體制方面華通集團做了四項突破。
一是實施技工學校由“企業化管理”向“行業化管理”的體制改革。下發了《關于將青島市機械技術學校列為華通機電直屬子公司的批復》,把企業辦技工學校從舉辦企業分離出來,與同級學校整合為教育集團,將旗下職業教育一并帶入了現代快速發展的軌道。為面臨同樣困難的類似教育機構整合提供了經驗。
二是實行了“一校兩制”集團化融合模式。在組建教育集團時保留事業、企業兩種體制。保留了所有學校的辦學資質,事業、企業業務管理對接渠道不變。勞動關系分類管理,事業編人員的工資體系納入檔案工資管理。在管理、資產、經費等方面進行體制融合。為不同體制職教機構的融合發展探索了一條可行之路。
三是推進職業教育企業化運行機制。華通充分發揮教育投資公司板塊職能,使教育集團貼近各兄弟企業的需求,積極在人才培養、職業培訓、技術攻關、實訓基地建設等領域開展合作,共享資源、人員,“多元化”辦學、多渠道創收,擴大再發展,逐步形成了產業化的運行機制,并主動走向市場,不斷拓展市場空間,適應市場環境的能力明顯提升。
四是探索校企合作的有效機制。傳統的校企合作多發生在無權屬關系的職業院校和企業之間,合作難以深入。華通教育集團與華通的企業合作,實現了更為密切的對接,真正實現教育與產業、學校與企業、專業設置與職業崗位、課程教材與職業標準、教學過程與生產過程、技術專家與教師等有效對接,并共建實訓基地,共同培育實用人才,成功實現了校企深度融合。
全面實施現代管理,集團化發展初見成效
重建現代行政管理制度,規范辦學管理,提高效率。教育集團組建前,原每個學校的發展歷程、體制機制、學校文化及與之相關的價值觀、思維方式乃至工作方式都有所不同。為統一管理標準,建立規范的管理制度,教育集團吸取現代管理理念,重新制定、完善、落實管理規章制度,新的管理制度配合嚴格的督查,堵塞了漏洞,夯實了基礎管理,保障教育集團平穩有序高效運行。2013年華通教育集團榮獲華通機電管理成果二等獎。
新建現代薪酬體系,全員績效考核管理。教育集團融合后最突出的矛盾是同工不同酬,嚴重影響了職工的工作積極性。為此,推出了《教育集團工資薪酬改革方案》,并配套制定實施了《校長年薪制管理考核辦法》、《部門責任目標管理辦法》、《教育集團績效考核管理辦法》、《教學質量考核辦法》等多項績效考核管理辦法,涉及六大工資結構、四大職工類別、16個考核等級、21種崗位,全面貫徹了“因事設崗、以崗定薪、崗變薪變、業績拿薪”的原則,實現了目標管理、績效考核與薪酬待遇相掛鉤,業務部門、教職員工的工作積極性明顯提高。辦學收入2013年計劃560萬元,實際完成625萬元;2014年計劃650萬元,實際完成680萬元。
繼續教育成為新的優勢業務。教育集團成立后選擇將職業培訓、成人高等學歷教育作為發展重點,以華通原培訓中心為基礎,一方面,鞏固和擴大原有的培訓市場,如繼續舉辦企業用戶培訓、班組長培訓、金藍領培訓、特種作業(安全)等培訓;另一方面,積極發展和創新培訓項目,申辦中國鑄造協會培訓基地,面向全國開展鑄造技術培訓;為華通集團開設青年管理人員、后備干部、商務英語培訓,與人社局、安監局、鍋檢所、市工會、地鐵協會等部門合作開展職業技能培訓,逐步構建起了較為完善的社會化職業培訓服務體系,使職業培訓逐步成為了教育集團新的優勢業務。
事實充分驗證,華通職業教育經過一輪技能人才培養基地的改革創新,形成了科學的管理機制和靈活的集團化運行機制,充分發揮了職業教育示范引領作用。
青島科技大學機電工程學院院長、博士生導師汪傳生教授認為,青島機械技工教育集團的組建順應了我國職業教育發展的大潮流,在資產管理、資源共享、合作育人等方面的優勢逐步顯現,走在全市、全省的前列。教育集團的改革實踐,將會進一步深化產教融合、校企合作、校校合作、政校合作的辦學模式,實現教育鏈、產業鏈、利益鏈和人才鏈的有機融合,打造融招生就業、專業建設、課程開發、人才培養于一體的人才成長“立交橋”,為青島市乃至全省、全國培養大批業務精、素質高、作風硬的高端技能人才,建設強有力的技術工人隊伍。同時,華通教育探索內部產權制度改革,建立利益分成的共享機制,是開展混合所有制試點的有益嘗試,對于我市其他職業教育機構開展改革試點,提供了寶貴的經驗借鑒。
蘭州軌道技校 蘭州技工學校 蘭州技術學校 蘭州職業技校 甘肅高鐵技校
軌道交通運輸技工學校是甘肅省人力資源社會保障廳批準成立的全日制職業學校。
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