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蘭州鐵路局開通國際貨運班列

發布時間:2015-07-07 09:30:22

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　7月5日11時30分，首趟“國際貨運班列”(蘭州至阿拉木圖)滿載2500噸機電設備等“中國制造”駛離蘭州新區北站。與此同時，“批量零散貨物快運班列”、“中亞貨運班列”(武威南至阿拉木圖)、“化工快運班列”、“鋼鐵快運班列”、“鐵水聯運集裝箱班列”和“鋁產品快運班列”等6趟貨運品牌列車也在當日先后開行。
　　
　　據悉，集中開行“七大貨運品牌列車”，是蘭州鐵路局繼成功開行客運“絲綢之路七大時代品牌列車”之后，充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，積極順應國家“一帶一路”發展戰略，更好地服務絲綢之路沿線各國和地方經濟發展，在貨運領域的又一具體實踐。
　　
　　接受采訪時，蘭州鐵路局相關負責人認為，此次“七大貨運品牌列車”最大的亮點就是開行了到達中亞地區的國際貨運班列，以方便快捷的方式，把國內生活日用品、消費品等輕工業產品通過鐵路運往中亞哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等5國，這極大地順應了國家“絲綢之路經濟帶”的建設戰略，實現了中國西部鐵路與中亞地區的互聯互通，擴大了中國西部與沿線各國能源合作、經濟貿易的空間，也縮短了中國西部與中亞各國之間的運輸時空，為促進絲綢之路沿線區域經貿各領域的發展合作注入了鐵路“元素”。
　　
　　據了解，蘭州鐵路局結合甘寧兩省(區)及地州市物流和產業規劃，制定了“2710”發展戰略，在甘肅和寧夏分別構建以蘭州和銀川國際物流樞紐為骨干，嘉峪關、金昌、武威等7個區域性鐵路物流中心，張掖、白銀、定西等10個地區性鐵路物流中心，并配合各地營業網點構建了完善的貨運服務網絡，以解決“最后一公里”運輸工具困擾接取送達服務的難題，在甘寧兩省(區)刮起了強勁的“鐵路旋風”。
　　
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