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電氣化鐵路基礎知識

發布時間:2016-10-21 02:47:22

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這些都可以在技校里面都可以學到的知識，例如：甘肅軌道學校；蘭州軌道技校，一些有知名的技工學校和技術學校都可以得到很好的學習和實踐。

關鍵詞：甘肅軌道學校，蘭州軌道技校，技工學校，技術學校，職業技校
1、不得破壞、攀越柵欄，在電氣化鐵路上行走

　　電力接觸網設置在鐵路線路上方，在接觸網各導線及其相連接部件二米范圍內，通常都有強大的電磁場，由于風、雨雪、其他外界條件的變化，都會危及行人安全，尤其行人帶著物件(如雨傘、木棒等高長物件)及下大雨，水流成線，就會發生觸電傷人。此外，電力機車速度快，聲音小，行人不易察覺，容易造成行人傷亡事故。

　　2、不得損壞電氣化鐵路設施

　　在鐵路邊坡上砍柴、砍樹等，不得用高空墜落滾動法代替搬運，以免砸壞電氣化鐵路設備(包括接觸網、支柱、接地線等)，造成行車中斷及發生火災等事故。發現接觸網斷線及其部件損壞或在接觸網上掛有線頭、繩索等物，均不準與之接觸，要立即通知附近的有關部門，在檢修人員未到達以前，將該處加以防護，任何人員均應距已斷導線接地處所10米以外;對接觸網上搭掛繩索樹枝等物，嚴禁觸物自行排除，要立即報告有關部門處理。

　　3、嚴禁自行從接觸網上接電，亦不能私拉民用電線橫越鐵路上空

　　電氣化鐵路的高壓電是供給電力機車專用，任何人均不得私自接線作為民用電，民用電線一旦與高壓電(導線)接通，容易發生火災及危及人身安全。

　　4、未經允許不得在電氣化鐵路附近施工

　　只要接近鐵路施工，都要事先與鐵路電力部門聯系，經過允許同意，并在施工前按要求做好防護措施后方可正式開工。電化區段清除線路兩側危樹等作業時，要與安全部門商定，采取有效防護措施;在接觸網未停電接地時，禁止吊車的吊臂在接觸網下伸臂轉動;檢查、維修與接觸網接近的房屋、建筑及設備時，作業人員及所持工具與接觸網帶電部分必須保持在2米以上的距離。

　　5、不得過于靠近接觸網滅火

　　距離接觸網帶電部分不足4米的物體發生火災，接觸網必須先停電，才能用水或一般滅火器澆滅燃燒物;對超過4米距離的燃燒物滅火，要特別注意使水流不向接觸網方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2米以上。

　　使用沙土滅火時，若燃著物距離接觸網帶電部分2米以外，接觸網可以不停電。

　　接觸網或其它帶電設備著火時，在切斷電源前不得使用水或泡沫滅火器滅火。

　　6、不準登上機車車輛頂部

　　在電氣化區段內，任何人不準登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。在旅客站臺、行人較多的電氣化區段所有接觸網支柱應懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險”等警告牌。禁止在支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

　　7、不準高舉工具通過接觸網

　　手持木桿、梯子等工具通過接觸網時，必須水平通過，不準高舉超過安全距離。押運、隨車裝卸等人員，在電氣化鐵路區段內，禁止搭乘機車的煤水車及坐在車頂或裝載的貨物上。機車司機、運轉車長及連接員，除做好宣傳工作之外，當列車駛進電氣化區段前，還需注意貨物裝載狀態，要設法排除超出限界的樹枝、棒桿等，緊固飄動的篷布，關閉油罐車頂上蓋等。

　　8、注意各種警告語

　　為提醒人們對高壓帶電體的注意，在電氣化鐵路沿線接觸網支柱上應標示“高壓危險，嚴禁攀登”的警告語，任何人員不得在接觸網支柱等危險設施、設備和區域，以及能攀登到客車等車輛上部的梯子或支架旁停留休息和坐臥，不得破壞警示標志;在電氣化鐵路上使用的內燃機車通往車頂的梯子應標示“高壓危險”的警告牌;在電力機車、牽引變壓器的一側(高壓側)應設置安全防護柵網。

　　9、遵守平交道口的安全規定

　　各種車輛和行人，通過電氣化鐵路平交道口時，必須遵守以下規定：

　　(1)汽車和獸力車通過電氣化鐵路平交道口時，貨物的裝載高度(從地面算起)不得超過4.5米和觸動道口限界門的活動橫板和吊鏈。裝載高度超過4.5米的貨物應繞行立交道口和進行倒裝。

　　(2)在裝載貨物高度超過2米(從地面算起)的車輛通過電氣化鐵路平交道口時，嚴禁隨車人員在貨件上坐立。如需搭乘卸車人員時，應下車步行，待車輛駛過道口后，再上車乘坐。

　　(3)當行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長物件通過道口時，不準高舉揮動，須使上述物件保持水平狀態通過道口，以免高長物件碰觸帶電體，致使高壓電傷人。

　　在道口限界門右側桿上，供電段設有上述規定內容的標示牌，要求機動車輛司機和行人嚴格遵守。

　　10、嚴禁穿捅安全柵網

　　在接觸網支柱及接觸網帶電部分5米范圍內的金屬結構上均需裝設接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網的地方，必須設置安全柵網，因天橋、跨線橋等跨越接觸網的地方，距離帶電部分較近，容易發生觸電事故，為了確保人身安全，設置安全柵網以屏蔽感應電流。為此，行人通過這種天橋或跨線橋時，嚴禁用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件穿捅安全柵網。因為直接或間接與接觸網帶電部分接觸都十分危險。特別要教育電氣化鐵路附近的兒童，不要在上面玩耍，也不要長時間逗留。雷雨天氣在電氣化區段內行走，要遠離線路為宜。

　　11、嚴禁爬乘貨車

　　鐵路運輸部門三令五申，嚴禁爬乘貨車，主要是為了防止人員墜車事故，在電氣化鐵路上爬乘貨車時，還容易發生人身觸電傷亡事故。因此，在發現有人爬乘貨車時要嚴加制止。特別是從非電氣化鐵路開來的貨車，在進入電氣化鐵路前，接發列車人員應認真檢查，發現有人乘坐在敞平車裝載的貨物或棚車車頂上時，應令其下車，勸其乘坐客車或安排在安全處所，以防列車進入電氣化鐵路區段后爬乘人員觸電。

　　如列車已進入電氣化鐵路區段，且停于帶電的接觸網下面時，應好言相勸，叫他們千萬不要站立，提醒他們上面有高壓電，要俯臥式慢慢“爬”下車。必要時應操縱隔離開關，使接觸網停電后再使其下車。在接觸網帶電條件下，千萬不能大聲斥責、嚇唬，以免他們害怕站起來逃跑時觸電。

　　12、防止接觸網觸電和做好急救工作

　　在電氣化區段禁止用軟管沖刷車輛上部，保持水流與接觸網帶電部分有2米以上距離，防止觸電事故發生。

　　發現有人員觸電時使觸電者迅速脫離電源，發現者迅速把就近電源開關切斷，或用絕緣物將觸電者與帶電體分開。在對觸電者實行人工呼吸過程中要注意快慢，節奏要均勻，一般以每分鐘14-16次為宜。當觸電者能自己呼吸時，應停止人工呼吸。各類油罐車在電氣化區段發生泄漏時，嚴禁無關人員上去處理。